পণ্যের বিবরণ:

BMW N20 11127624778 এর জন্য ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড

BMW N20 ইঞ্জিন পরিচিতি

মূল স্পেসিফিকেশন

• ডিসপ্লেসমেন্ট: 1.6L (N20B16) / 2.0L (N20B20, 1,997 cc)
• কনফিগারেশন: ইনলাইন-4, অ্যালুমিনিয়াম ব্লক ও হেড, প্রতি সিলিন্ডারে 4টি ভালভ
• মূল প্রযুক্তি: টুইন-স্ক্রোল টার্বোচার্জার, ডাবল-ভ্যানোস (পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং), ভ্যালভেটনিক (পরিবর্তনশীল ভালভ লিফট), ডাইরেক্ট ফুয়েল ইনজেকশন, ইলেকট্রিক ওয়াটার পাম্প, অটো স্টার্ট-স্টপ
• পাওয়ার রেঞ্জ: 114 kW (154 hp) – 180 kW (245 hp); টর্ক 240 N·m – 350 N·m
• উত্তরাধিকারী: 2014 সাল থেকে BMW B48 ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত

অ্যাপ্লিকেশন

• 3 সিরিজ (F30: 320i, 328i)
• 5 সিরিজ (F10: 520i, 528i)
• X1 (E84), X3 (F25), Z4 (E89)
• কিছু BMW 1 সিরিজ এবং 4 সিরিজ মডেলেও লাগানো হয়েছে

মূল বৈশিষ্ট্য

• উন্নত জ্বালানী দক্ষতা এবং কম নির্গমনের সাথে ছয়-সিলিন্ডার-স্তরের পারফরম্যান্স প্রদান করে
• টুইন-স্ক্রোল ডিজাইনের কারণে শক্তিশালী লো-আরপিএম টর্ক এবং ন্যূনতম টার্বো ল্যাগ
• হালকা ও কমপ্যাক্ট, যা উন্নত ওজন বন্টন সক্ষম করে

প্যাকিং এবং শিপিং:

পণ্যের প্যাকেজিং:

পরিবহনের সময় কোনো ক্ষতি রোধ করার জন্য  ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড   সাবধানে প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে মোড়ানো হয়। এটি এর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পর্যাপ্ত কুশনিং উপাদান সহ একটি শক্ত কার্ডবোর্ডের বাক্সে রাখা হয়।

শিপিং তথ্য:

আমরা  ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড    সময়মতো ডেলিভারি নিশ্চিত করার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য কুরিয়ার পরিষেবা ব্যবহার করে শিপিং করি। পণ্যটি নিরাপদে প্যাকেজ করা হয় এবং মসৃণ ট্রানজিট সহজতর করার জন্য প্রয়োজনীয় শিপিং তথ্য দিয়ে লেবেল করা হয়।